Luzifer ist ein Fahrrad-Strom-Generator. Auf bis zu fünf modifizierten Rollentrainern können motivierte Leute zeigen was in ihnen steckt. Die Muskelkraft der tapferen Strampler wird durch Generatoren in elektrische Energie umgewandelt und durch eine zentrale Steuerbox geregelt und für Verbraucher bereitgestellt. Verschiedene Anzeigen auf der Steuerbox machen den Prozess des Stromerzeugens und Stromverbrauchens transparent und anschaulich.

Das Luzifer Projekt kann gegen eine Spende an den Chaostreff ausgeliehen und auf Veranstaltungen gezeigt und benutzt werden. Für Buchungen schreibt einfach auf unsere Mailingliste.

Weitere Fotos hier: http://gallery.ctdo.de/main.php?g2_itemId=2929

Luzifer lebt in einer großen Schwarzen Stanley Box mit Rollen. Darin befinden sich 4 Rollentrainer, die Steuerbox, ein SD-Karten Video Player, Stromkabel, ein 200W Wechselrichter (12V→230V~) und ein kleiner Audio-Verstärker.

Es fehlen noch: Ein LED-Backlight Bildschirm oder LED/Laser Beamer und Lautsprecher.

Somit kann man mit Luzifer zeigen wie dolle man strampeln muss um einen Film anschauen zu können. Der Film auf der SD-Karte ist „The Big Buck Bunny“ und geht eine Viertelstunde. Auf dem Ideenpark in Bochum sind wir auf sehr engagierte Jungs getroffen die bis zum Abspann „gefahren“ sind.

D = 26" -> U = 207,5cm (Umfang)
V = ~20km/h -> 333,36m/min
V/U = rpm -> 333,36m/min / 207,5cm = 159,2 rpm

dann

D = 26" = 66,04cm
D1 = 3cm (Trainer Rolle)

66cm/3cm * 160 rpm = 3520 rpm

Macht also beim 26" Rad mit der Annahme von 20km/h und einer Trainer Rolle von 3cm Durchmesser 3520 Umdrehungen pro Minute an der kleinen Trainer Rolle.

Als erste Idee haben wir eine Auto-Lichtmaschine eingesetzt. Diese braucht einen Erregerstrom damit diese funktionieren kann. Wir haben eine kleine Schaltung gebaut mit welcher die LiMa in betrieb genommen werden konnte. Leider ist der Wirkungsgrad bei der geringen Umdrehungszahl/Min sehr gering ausgefallen, sodass wir eine andere Lösung gesucht haben.

Die Aktuelle Lösung ist ein Elektromotor, welcher einfach als Generator benutzt wird.

Motor als Generator: MY-1016

Wir setzten mehrere 24V Motoren ein. Bei einer RPM von 3000 liegt an den offenen klemmen etwas mehr als 24V an. Bei einer Belastung sinkt die Spannung natürlich, da die Motorwicklungen einen Innenwiderstand haben.

Damit man eine konstante Spannung für Verbraucher bekommt, setzen wir Bleigel Akkus (2x 12V 7,2Ah) als Puffer ein. Glücklicherweise passt der Aufbau dann ganz gut ohne Regler zusammen. Strampeln 5 Leute wirklich kräftig, steigt der Ladestrom natürlich an und wird irgendwann, wenn die Akkus voll sind, die Ladeschlussspannung von 14,4V überschreiten. Um das abzusichern ist in der Box eine Schaltung eingebaut, die die überschüssige Energie einfach in wärme umwandelt.

Als Erweiterung/Verbesserung wäre sicherlich ein DC/DC Schaltwandler mit Ladelogik für die Akkus sinnvoll. Wer lust und Ahnung hat, kann sich gerne an unsere Mailingliste wenden und eine Verbessung anregen/begleiten.

• http://www.magnificentrevolution.org/diy/single-bike-generator/
• http://re-innovation.co.uk/
• http://www.lowimpact.org/course_outline_pedal_power.html
• http://pedalpowergenerator.com/